東莞環(huán)城路市政工程（東、南、西環(huán)段），起自莞穗大道，終至莞龍公路，途經(jīng)萬江區(qū)、篁村區(qū)和東城區(qū)，總長約30公里，紅線寬80～100米，機動車主線雙向8車道，輔道每側(cè)2車道，道路等級為城市快速路，設計車速80千米/小時。全線共設立交15座，特大橋3座，總投資約20億元。

該項目是一項復雜的、系統(tǒng)性很強的特大工程項目，設計中貫穿了城市設計思想，采用系統(tǒng)分析方法，在市域范圍進行了多專業(yè)、多學科的研究，包括交通、環(huán)境、生態(tài)等。該工程中的東莞水道特大橋工程巨大，氣勢磅礴，迄今為止是國內(nèi)目前最大的等截面鋼管混凝土中承式系桿拱橋，拱肋合攏采用技術發(fā)明專利“內(nèi)導管定位的鋼管對接裝置”，并選用了最新的環(huán)氧噴涂預應力鋼鉸線系桿和低應力防腐新型吊桿。

該項目曾獲2009年度廣東省優(yōu)秀工程勘察設計二等獎，其中東莞水道特大橋獲2008年度全國優(yōu)秀工程勘察設計行業(yè)獎市政公用工程三等獎。