國家注冊城市規(guī)劃師,深圳市海外高層次人才。英國倫敦大學(xué)巴特萊規(guī)劃學(xué)院(Bartlett School of Planning, UCL)碩士，香港大學(xué)城市規(guī)劃與設(shè)計系博士。長期從事城市規(guī)劃設(shè)計以及軌道交通課題研究。...
國家注冊城市規(guī)劃師,深圳市海外高層次人才。英國倫敦大學(xué)巴特萊規(guī)劃學(xué)院(Bartlett School of Planning, UCL)碩士，香港大學(xué)城市規(guī)劃與設(shè)計系博士。長期從事城市規(guī)劃設(shè)計以及軌道交通課題研究。
研究方向為城市軌道交通減振降噪措施研究。目前主持參與兩項課題：基于多參數(shù)組合優(yōu)化的軌道交通減振降噪設(shè)計輔助系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用；城市軌道結(jié)構(gòu)減振降噪裝置的研發(fā)與應(yīng)用。
研究方向為城市軌道交通減振降噪措施研究。目前主持參與兩項課題：基于多參數(shù)組合優(yōu)化的軌道交通減振降噪設(shè)計輔助系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用；城市軌道結(jié)構(gòu)減振降噪裝置的研發(fā)與應(yīng)用。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)博士，主要研究方向城市交通規(guī)劃和交通系統(tǒng)仿真，長期從事交通規(guī)劃、交通設(shè)計、交通微觀仿真的工程實踐。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)博士，主要研究方向城市交通規(guī)劃和交通系統(tǒng)仿真，長期從事交通規(guī)劃、交通設(shè)計、交通微觀仿真的工程實踐。
長期從事隧道、公路、邊坡、基坑、港口碼頭、地質(zhì)災(zāi)害、GIS應(yīng)用及工程耐久性及安全性等巖土工程的設(shè)計、咨詢及項目管理工作，廣州大學(xué)土木工程系客座教授。
長期從事隧道、公路、邊坡、基坑、港口碼頭、地質(zhì)災(zāi)害、GIS應(yīng)用及工程耐久性及安全性等巖土工程的設(shè)計、咨詢及項目管理工作，廣州大學(xué)土木工程系客座教授。
從事預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)基于損傷的抗震性能研究，在有限元模型精細化建模、結(jié)構(gòu)損傷模型構(gòu)建、近場脈沖型地震動特性分析、結(jié)構(gòu)動力彈塑性分析等方面具有豐富經(jīng)驗。
從事預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)基于損傷的抗震性能研究，在有限元模型精細化建模、結(jié)構(gòu)損傷模型構(gòu)建、近場脈沖型地震動特性分析、結(jié)構(gòu)動力彈塑性分析等方面具有豐富經(jīng)驗。